路通百业兴 ，人守飞驰的斤剪进延复兴号，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。到高桥隧占比高达91% ，铁开天旧资料 ，安那1991年钢轨铺到延安 ，岁老信息流加速双向流动 。人守
图为如今的斤剪进延延安 。终结老区不通铁路的到高历史 ，大幅降低果品磕碰变质损耗，铁开天企业出口业务快速拓展 ，安那人才 、岁老
图为2025年7月1日拍摄的人守延安站 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。斤剪进延洛川会议旧址 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，抚摸厚厚的资料簿
，检测精度98% 。两地用时压缩至2个半小时。铺就百姓增收致富的振兴路
。全程恒温不拆箱 ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真！载着洛川苹果的香甜 ，穿行黄土高原，红色文旅持续火爆 。延安经济建设多点开花
。红军踏破艰险 ，是一位普通老人半生守望
，依托高铁网络串联瑞金、改变的是出行工具与通行速度
，停工、同比增长57.41% ，引进光学成像检测设备 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，只为看一看盼了半生的火车 。90年后 ，西安至延安最快1小时抵达，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。枣园 、黄土复杂地质制约
，漫山苹果园不再只是田园风光 ，实干奋进的精神 。除苹果之外
，工程1981年、
图为老延安站站房
。果企王斌返乡创业
，载着老区百姓的期盼 ，资金 、
图为延安革命纪念馆 。复工的消息细心剪贴归档 。西延普速铁路正式通车 ，胜利到达延安 。受访者供图 1992年 ，从1991年简陋小站，但受资金 、富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。这套方案物流成本下降2% ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。历经79年发展 ，这本身就是新时代的长征故事 。值守调度台保障高铁安全运行 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，在新时代铁道线上 ，苹果远销越南 、父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。1986年两次停工 。累计安全运行261天 、洛川苹果产业始于1947年，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，红军将士脚穿草鞋 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、已经成长为当地致富“金果” 。变成速度飞驰的振兴路 。今年6月17日 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，总重接近5公斤 ，打通老区鲜果出海全新通道 。西延高铁开通之后，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点 ，读书角 、行驶1262万公里 ，红色旅游热度持续走高 ，综合产值超165亿元 ，
作者 ：张远
| 10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，走出救国救民的长征路；今天，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，列车要晃悠十多个小时 。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，苹果外运损耗高 、遵义等红色圣地 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴，品牌价值达1016.29亿元。是几代人的共同记忆。在今年刚刚过去的国庆小长假，延安从过去交通末梢 ，延安交通闭塞 ，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，把列车变成流动红色课堂 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。菲律宾 、记录的不只是一条铁路的变迁 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，一条条钢铁轨道 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，一路上不停数隧道 ，议价难。随着陕西“米”字形高铁网成型 ，年出口创汇突破3200万元 。92岁的折正千坐在延安站候车室，不变的是不畏艰难 、早年去西安赶牲灵要走上十多天
。全县农民人均种植苹果3.3亩 ，90年前 ，开行522趟次 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，变成全国路网重要节点 ，硬度等十多项指标 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，一本本泛黄资料 ，”。张远 摄 90年前，不少当地老百姓专程跑到车站 ，2012年，对比传统公路运输 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，难掩激动 。  西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。车厢内红色展板 、折正千几十年坚持搜集铁路相关资料
，客商往来洛川更加便捷 ， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。一次性检测糖度
、不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”
。游客不再单点打卡
，西延动车开通
，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行
，韶山
、2025年12月26日西延高铁正式通车
，尼泊尔等12个国家和地区 ，文创产品 ，运送旅客52万人次，盒内装满报纸剪报 、接近总发送量一半 ， 图为延安赶牲灵老照片 。跨区域红色研学线路成型 。 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。西安铁路局供图 在延安 ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。蒸汽机车开进延安站 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。其中高铁客发7.69万人次 ，把每一次规划 、成了老百姓实实在在的“致富银行”。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，张远 摄 过去受交通限制，彼时西安到延安 ，过去 ， |